首 页 > 新闻中心 > 公司新闻 > 详情
公司承建北京市在建最长三车道公路隧道--饮马鞍隧道开挖突破9000米
发布时间:2022-12-20 ┊ 阅读次数:215
        12月10日,公司国道109公路项目部承建的饮马鞍隧道累计开挖突破9000米大关。
        饮马鞍隧道为双洞分离式隧道,左线全长6574m,右线长6614m,为北京市在建最长三车道公路隧道,由于该隧道作为特长隧道,沿线分布31条不同规模断层,断裂及褶皱构造较发育,围岩地质差,围岩破碎,地下水丰富,富含煤矸石,同时易形成强富水带,造成局部涌突水现象。复杂地质条件为施工安全、施工质量、施工进度带来巨大阻力。
        为有序推进工程建设,项目部不断强化安全管理,狠抓风险分级管控,落实重大风险源头防范,分工序、分工种进行安全技术交底,落实班前讲话、领导带班作业制度。常态化开展隐患排查治理,重点把握冬季施工、机械设备、临时用电、消防管理。建立常态化应急处理机制,开展监控视频监测预警、监控量测与超前地质预报等方式,应对复杂地质条件。开展“决战四季度 奋进新征程”劳动竞赛,充分调动广大施工人员的积极性和劳动热情,不断掀起施工高潮。开展“高扬党旗建高速 打造最美京西路”“红色门头沟 多彩智慧路”等主题实践活动,充分发挥职工群众主人翁地位,时刻保持昂扬的斗志。
        国道109新线高速公路(西六环路-市界段)工程是北京市“四个中心”战略定位、促进京津冀区域交通一体化的重要省际通道,对于完善北京市公路网功能,缓解北京西部通道交通拥堵、加快沿线的经济和旅游事业发展具有重要的意义。/秦二龙
0 0