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公司广汕铁路项目部首座隧道顺利进洞
发布时间:2019-08-05 ┊ 阅读次数:199
        7月31日,公司广汕铁路项目部新星一号隧道顺利进洞,成为本标段首座进洞隧道。
        新星一号隧道位于广东省惠州市博罗县境内,线路近北走向,起止里程为HBXDK2+252.20~HBXDK2+680.00,全长427.8m。隧道穿越剥蚀丘陵区,地形陡峭,谷沟不发育。隧道进口路肩设计高程67.801m,出口路肩设计高程75.791m,沿线地形标高区间为65~135m。隧道最大埋深50.00m,隧道洞身最浅埋深为0.00m。进口与拖罗云特大桥汕尾台相接,出口与路基相接。隧道采用明挖法、三台阶临时仰拱、三台阶工法施工,净空8.15m,净宽7.6m,初支厚度Va为23cm,Vb为25cm,Vc为25cm,二衬厚度Va为45cm,Vb为45cm,Vc为50cm。
        针对隧道进口复杂地质条件等情况,为确保隧道顺利进洞,项目部多次组织设计单位进行现场踏勘,召开专题讨论会,进一步优化隧道进洞专项施工设计方案,促使项目部在后续施工中持续加强隧道施工安全质量管理,确保洞内施工安全。/李辉兵
 
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