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公司参建的雅康高速公路雅泸段试通车运行
发布时间:2018-01-10 ┊ 阅读次数:461
 
 
    2017年12月31日,公司参建的雅安至康定高速公路(G4218)雅安草坝至泸定段并入四川高速公路网试通车运行。通车后,从成都绕城高速出发,2.5小时可到达甘孜州的泸定县,较之前时间缩短近一半。雅康高速雅泸段的通车,标志着四川藏区不通高速公路的历史结束了。
    公司雅康公路项目部承建的C4标段位于雅泸段的雅安段,合同造价2.85亿元(改线后3.25亿元),合同工期24个月,起于周公山隧道中段、止于周公河大桥尾,全长4.564km,主要工程有路基、桥梁、涵洞及隧道工程。其中,周公山隧道为重点控制性工程,项目部施工出口端左线2245米,右线2329米,共有桥梁6座,其中周公河左线大桥全长901米,右线大桥全长891米,横跨周公河,为项目部重点控制桥梁工程。
    在施工管理过程中,项目主要面临的难点为一是拆迁量大,位于城郊结合部,横跨3个村落,民房、厂房较多,拆迁房屋共计197户,管网密集、沟壑纵横;二是多次穿越地质灾害区,主要表现在滑坡、隧道涌水以及地应力高;三是施工便道不畅通,材料运输极为困难;四是工期紧、任务重,实际有效工期仅为18个月。为加快建设,项目部多措并举:一是合理组织,有序推进施工生产。桥梁桩基施工采用人工、机械结合;超前谋划,梁板提前规划预制,并增加存梁区。二是因地制宜,攻克重难点工程。针对隧道施工增加斜井,增设临时弃渣场,并进行二次倒运;隧道工作面齐头并进,与兄弟单位协作奋战至“不见不散”;每月召开技术攻关会,解决技术问题;动态设计、信息化施工。三是灵活变通,借用村道,使用农用车倒运材料、使用马匹转运材料施工桥梁桩基,克服用料问题;同时,充分利用施工,实行白加黑,五加二,节假日不休息,保障施工连续性。四是突破难题,和谐推进征地拆迁,采取亲民、惠民等手段加强与当地群众的沟通交流,维系良好的企地关系。
      通过加快建设进度,加强标准化管理,在各级管理人员的共同努力下,项目控制性工程——周公山隧道率先贯通,实现了省重建办下达的灾后建设目标;项目主体工程提前完成,保障了雅泸段年底建成通车。同时,项目工程质量得到雅康公司认可,多次在项目现场召开观摩会,先后有项目桩板墙被评为样板工程,项目作业班组和多名管理人员在劳动竞赛表彰中被评为先进。/曹怀东