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公司梅汕铁路后安村特大桥连续梁
发布时间:2017-09-21 ┊ 阅读次数:87
 
 
    9月18日10时,公司参建的梅汕铁路后安村特大桥17#-20#墩连续梁顺利实现合龙,梅州市电视台、梅州日报等地方媒体到现场采访报道。
    公司梅汕铁路代局指承建的新建梅州至潮汕铁路客运专线MSSG-3标站前工程位于广东省梅州市,掲阳市境内,线路正线全长39.1km,合同价29.96亿元,工期43.3个月。后安村特大桥位于梅州市丰顺县汤坑镇后安村,全长1411.8m,设计桩基426根、桥墩42个,桥台2个。该桥起止桥台位于山林植被茂密地带,沿线穿越乡道、管线与河流,占用林田较多,征地拆迁难度较大,线路设计复杂,总体施工难度大。
    为优质顺利完成连续梁合龙,按期兑现工期目标,项目部一是加强与当地政府的沟通协调,有效推进征地拆迁和“三电迁改”工作,确保施工顺利进行;二是  制定切实可行的浇梁方案,通过与工程专家、技术主管和现场施工人员的反复讨论,选择出最佳施工方案;三是强化现场施工作业队伍管理,严格落实奖惩措施,充分调动作业人员的积极性;四是落实技术负责制,完善技术文件、资料准备,做好连续梁设计图纸、技术质量标准、作业指导书的汇编,及时对现场作业人员进行技术交底;五是加强员工培训,提高员工的专业技能和综合素质,确保安全生产和工程质量。截止2017年9月上旬,项目部共开办各项技术培训10个班次,各项安全、业务培训20多个班次,培训职(民)工覆盖率达100%。
    后安特大桥连续梁的顺利合龙,极大地鼓舞了全体参建员工的士气,为该桥下步开展全面浇筑打下了良好基础。/李继银、张洪锋