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那一抹,筑路劳动者的身影(杨军、但玉娟)

作者:admin 2018-04-28 15:57 阅读:160
        在“五一”劳动节来临之际,回看着电视中一幕幕的画面,尽是一代接一代的先辈劳动者们激扬建设的事迹,一个个身影奋起于朝阳之际,又渐渐消失于夕阳余晖之下。我们所享受的新时代硕果,正是他们一滴滴汗水结晶而成的。
        说到这里,我想给大家讲一个扎根于山西中部引黄工程筑路人的故事。张漫,一名引黄工程项目的试验室工作人员,2009年7月毕业于陕西交通职业技术学院,2012年取得西南交通大学道路与桥梁专业本科学历。在此期间,他通过工作闲余的学习分别考取了公路助理检测师、铁路工程检测师、房建试验员、水利质检员、计量员、内审员等从业资格证书。自参加工作以来在吉草高速公路、成渝高铁、吉河高速公路、引黄工程等项目开展试验管理工作,并凭借在岗位上的优异表现,连续4次荣获公司优秀党员或优秀个人称号。不难看出,张漫是一名在一线成长起来的优秀技术干部,他的成长不仅仅伴随着项目的变迁、学历的提升、技能的精进,更饱含着与责任并肩、与项目同行的点点滴滴故事!

认识引黄工程

        山西中部引黄工程是山西省“十二五规划”大水网建设中一项重大工程,其供水范围包括四市十六个县(市区),规划年供水6.02亿立方,投入使用后能有效缓解山西省的旱灾困境,解决山区人民“靠天吃饭”的窘况,使山西不再受“水问题”困扰,为工业、农业、经济的长远发展奠定了基础,也更好的实现了黄河水的联合调度、优化配置,有利于造福百姓、利国利民。
        四公司承建的山西中部引黄工程施工16标段隧洞地处中阳县境内,隧洞全长20.08千米,主要工程包括:总干4#隧洞、东干及47#、48#、49#、50#、51#(总干末端交通洞)施工支洞、东西干线地下进水闸,工程合同总造价约2.75亿元,合同工期65个月。于2017年1月5日顺利实现贯通,标志着标段全长共17.22千米的主洞实现了全面“贯通对接”。
开工四年多来,引黄工程项目部在打赢施工生产攻坚战同时,在诚信履约方面10次收到业主的表扬信、感谢函和贺电,还获得了业主“2013-2015年度文明、优秀、先进施工单位”和国家级优秀QC成果1项、集团公司优秀QC成果2项,四川省级工法3项、集团公司工法2项,专利申报2项等荣誉,取得了良好的经济效益和社会效益,为中铁二局在山西中部引黄工程建设中树立了较好形象。

走近张漫

        张漫与妻子苏雪结识于山西吕梁高速公路建设中,两人在工作中相互支持,建立了深厚的感情。2013年9月,吕梁高速公路完工,二人准备国庆节回陕西老家举行婚礼。正当其时,公司突然接到了新任务,由于工期紧、任务重,二人主动请战,推迟了婚期。随着山西中部引黄工程的不断展开,施工任务、工期压力越来越重,项目部决定国庆节照常上班。本可利用国庆节回家成婚的张漫、苏雪又再次推迟了婚期。国庆节后,尽管雨天不断,严冬临近,但工地上的工友们仍在战雨天、战严寒、抢工期,眼看打算利用冬休假期回家成婚已不现实,在家里人的催促下,二人决定举行工地婚           是日晚18时,这场“迟到的婚礼”终于得以举行。从陕西赶来的亲朋好友和公司吕梁、引黄两个项目部的80多名工友,以及建设方、监理方领导欢聚一堂,共同为这对工地新人送上了深深的祝福。

铁汉柔情,张漫的一些心里话

        “在引黄项目工作期间,我与妻子相识、相知、相恋、相爱。在我人生最紧要的几年都离不开项目领导的关怀与支持。2014年10月18日晚老婆肚子阵痛住进医院后打电话给我,按时间算距预产期还有16天,我将情况给领导说了之后,领导连夜安排车辆送我去火车站,第二天下午赶到医院,陪同老婆一起等待孩子的出生。2014年10月20日凌晨1:20分孩子出生,幸福美满。”
        “2017年5月儿子眼睛患麦粒肿,眼皮肿大。我忧心忡忡,工作状态不好,领导得知我的困难后找我谈心打开心结,给我批假回家看望孩子,经过治疗孩子眼睛已经痊愈。引黄项目见证了我的婚姻,见证了孩子的成长,项目领导对我们的人性化管理,我心存感激,用饱满的热情,认真的工作态度进行工作,回报项目,回报公司。”

鏖战引黄

        引黄工程项目施工过程中,面临着隧洞断面小、坡度大、通风难度大,隧洞内围岩地质条件不稳定,作业撑子面小,无法使用大型机械、施工效率不高等重重困难。在这些“先天”的不利因素下,全体员工并未退缩,而是众志成城,深思熟虑、脚踏实地去完成每一份工作。而我们从张漫的身影中,亦能切实感受“引黄战役”之不易。
        严控隧洞施工过程质量
        引黄工程项目施工过程中隧洞支护、衬砌混凝土无法一次运输到位,需要从洞外搅拌运输到洞内再进行第二搅拌运输。为保证工程质量,工程一开工张漫同志就参加工程施工规范的学习,对工程施工质量规范熟记于心,同时要求现场施工试验人员也要学习规范,严格按规范进行操作。在施工中大到钢材构件,小到一粒碎石,他都严格按标准化工地建设的要求去规范、定期检验,发现问题立即整改。从材质入手抓好工程质量,确保一次成优。
        一次他发现供料商发到现场用于隧洞工程的碎石质量不行,夹杂有大量的泥质,立即责令退回。供料商央求他通融一下他断然拒绝。他说:“工程质量是人命关天的大事,我给你开了绿灯,就给我的良心和企业的信誉开了红灯。”最后这批碎石被退回,保证了工程的质量。
        二次混凝土拌合衬砌施工的“排头兵”
        引黄隧洞埋深大,支洞坡度陡,最大达40.83%,采用绞车提升运输系统,安全风险高,支洞控制主洞施工,控制长度长,最长控制长度达3000米,衬砌混凝土使用罐车无法从洞外运送至工作面,如何确保绞车运输混凝土施工安全是本项目的重中之重。如何确保衬砌混凝土到达工作面且衬砌混凝土工作性满足设计及规范要求是项目的难点。
        在具体施工中,张漫全过程参与各施工环节,与施工作业人员,现场工区长一起一边施工一边总结,不断解决施工中出现的各种难题。通过跟班检测,积累了大量数据,最终完成了混凝土衬砌采取二次拌合方式进行施工,并充分利用原有的绞车运输系统、配备洞内拌和机、控制原材料、调整配合比、改善混凝土干料运输储存参数、开展洞内混凝土运输浇筑工艺试验、制定混凝土养护及外观修补措施,使得混凝土质量得到保证,完成了施工任务,得到业主及质监站的好评。通过实践整理出了一套小断面大坡度隧洞混凝土施工的技术总结,并获得公司技术总结二等奖。
        穿梭在隧洞贯通初支质量控制中的身影
        引黄工程项目全线开挖20.08公里。自2013年7月开工,经过4年不懈的努力 ,隧洞开挖于2017年1月5日全线贯通。由于引水隧洞断面小,只有在开挖完成后才能施工混凝土衬砌的特点。初期支护质量成为安全施工的关键,张漫同志结合项目特点从喷射混凝土配合比设计、初支混凝土施工工艺调整、喷射工人沟通交流、强度厚度外观质量检测等方面进行改进控制。确保初支混凝土在质量和安全上满足小断面隧洞二次衬砌和开挖支护无法平行流水作业,使得主洞和支洞在所有开挖支护全部完成后再进行衬砌的施工需求。

一名合格党员

        张漫在2007年12月就已经入党,他对自己的党员身份格外珍视,在工作中他始终坚守岗位,履行好职责。在生活中,他时刻要求自己与群众打成一片,并不遗余力的参与到组织的号召中去。每周末他都与项目部员工对项目部及周边进行大扫除,力所能及的为当地老乡创造适宜的生活环境,提供生活方便,最终受到当地村委“心系农村发展,情洒引黄工程”的感谢。
        在中秋佳节,他还积极参与到“情系中秋、心系安全”慰问活动去,为施工一线的农民工兄弟送上慰问品和节日美好的祝福,让农民工兄弟在施工现场也能过上一个快乐、舒心的中秋佳节。
        此外,他还是地方社区的一名社会工作者,经常为儿童福利院送去服务与温暖,受到当地人民的好评。
        这就是张漫,一个扎根于一线默默无闻的筑路人,他很平凡,只是万千建设者中的一员,可他却不甘于平凡,凭借着对工作“有心”,对生活“热心”,对企业“衷心”,对责任和信仰“一心”,成为了大家心目中的“明星员工”和“优秀党员”。在他身上,彰显着“贡献一方、发光发热”的正能量与精气神,在他背后,显现的是“甘于在艰苦中奋斗、勇于在平凡中建功,以人为本、标准管理”的引黄工程项目精神。
        最后,时值“五一”劳动节来临之际,提前祝所有奋战在工作岗位的筑路者们,节日快乐!

        单位:中铁二局第四工程有限公司(党群工作部)
        地址:四川省成都市青白江区新河路8号
        联系电话:15311809681
        邮箱:919636502@qq.com
        邮编:610300



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